Hluk+ verze 9
Do verze 9 (varianty normal a profi) byly implementovány TP219
(Technické podmínky MD ČR - schválené s účinností od 1. ledna 2010), které
obsahují postupy pro zjišťování dopravně inženýrských dat pro hlukové výpočty.
Změny v programu Hluk+ se týkají především těchto oblastí:
- sjednocení druhů krytů vozovky a zpřesnění koeficientu F3;
- rozdělení intenzit dopravy;
- nové vícepruhové komunikace (4-pruh a 6-pruh);
- automatické rozdělení intenzit dopravy
a rychlostí jednotlivých druhů vozidel do samostatných pruhů;
- možnost zadání detailních výpočtových rychlostí pro období den a noc zvlášť pro
- OA (osobní automobily),
- NA (nákladní automobily) a
- NS (nákladní soupravy).
Varianta profi obsahuje
nový prezentační nástroj - průlet nad situací (součást rozšíření 3D).
Na víceprocesorových počítačích došlo k výraznému urychlení výpočtu.
Nadstavbový modul PRUM (je součástí varianty profi, lze ho ale dokoupit i samostatně
k variantě normal)
nově obsahuje (bude k dispozici v průběhu září):
- vypínání/zapínání jednotlivých průmyslových zdrojů (součást rozšíření PRUM);
- možnost redukce výkonu (v procentech) jednotlivých průmyslových zdrojů (součást rozšíření PRUM).
Přehled základních vlastností
programu HLUK+
včetně rozčlenění jednotlivých variant naleznete
v popisu
verze 7 (tu již v současné době nenabízíme).
Variantu basic ale od verze 9 již nepodporujeme a nedodáváme.
Aktuální možnosti a omezení variant profi a normal naleznete v popisu
verze 7.5 (tu také již neprodáváme).
Na stejném místě jsou popsány vlastnosti nadstavbového modulu PRUM,
který rozšiřuje možnosti výpočtu a práce s průmyslovými zdroji.
Doporučujeme Vaší pozornosti následující příklady:
|
